添加时间:2020-11-26 09:00:02
来源:网络 我国的项目管理实践开展的非常晚,从20世纪八十年代末期我国在建筑业和国内工程建设项目的管理体制和管理方法上做了许多重大的改革以后,才开始借鉴和采用一些国际上先进的现代项目管理方法。最先开展现代项目管理实践的项目是我国的鲁布革水电站项目,它是利用世行贷款项目,在1984年首先采用国际招标和项目工期、质量、造价等的办法所开展的现代项目管理的实践,结果大大缩短了项目的工期,降低了项目造价,取得明显的经济效益。
自八十年代末,为了加强管理和逐步与国际惯例接轨,我国在公路建设市场化体制下全面推行了“业主负责制”、“建设监理制”、“招标承包制”,新制度不仅带来了直接的经济效益,而且促进了整个建筑市场的发展。但是,随着现代信息技术的发展以及公路建设的国际化,公路建设信息化的发展并不容乐观。目前,我国的一些设计院、施工企业在开始时对项目管理的信息化充满信心,全国范围内正在普及数字信息化施工管理系统平台。
在现代社会,项目管理的信息化问题已不是管理技术方面的障碍和计算机系统方面的障碍,而越来越集中在管理体制、管理的基础工作、组织和组织行为方面的障碍。目前,我国公路建设总体水平还比较低,还没有实现集约式、内涵型发展。与国外相比,主要差距就在于工程项目的建设管理信息化程度比较低。管理手段比较粗放和落后,人为的随意性较大,对建设市场监管乏力,对建设过程的监控难以量化考核、跟踪评价、准确把握。
从管理效果看,由于项目管理水平较低,工程质量起伏大,不稳定,形势不容乐观。其根本原因,就在于没有建立一套真实可靠的信息网络系统,缺乏有效的监控手段。另一方面,由于工程建设涉及到大量的人力、物力、财力,建设周期长,质量要求高,对工程建设资金、费用的控制及工程进度、工程质量的管理,直接关系到工程项目的投资效益、社会效益。所以,在建设过程中,需要全面、准确地掌握工程建设中各项工作的进度、中期计量与支付、全面工程质量等整体的信息资料是很重要的事情,其中涉及到的报表及数据量相当庞大,而且这些信息与数据彼此之间联系紧密,对这些信息及数据不能进行及时准确的处理,导致工期拖延、费用损失严重。
公路项目信息化管理加快项目管理信息化进程,是实施项目前瞻化管理,规范和净化建设市场违规行为,加强源头治理,严格控制工程质量、进度、投资的最有效手段。通过建立项目法人信息库、设计、施工、监理企业信息库等基础数据库,可以使政府监管、社会监督以及项目法人全过程监控在公开、公正的环境中进行,并得到充分落实。信息化项目的开展是以信息技术为支撑,以业务活动为主体,以现代化管理为指导思想的一项全新的、复杂的系统化工程。
从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。
公路建设项目管理信息化以后,能减少建设中出现的质量不到位、索赔纠纷问题;公路建设项目管理信息化将全面把握工程建设项目管理的实际情况,有利于合理利用资源,在节约资源的基础上保护生态环境;利用项目管理信息化,遵照国家行业有关法律法规,并结合公路工程特点和实际情况,进行系统的分析和全面的管理。采用项目管理信息化使管理透明化,对项目进行更好的监督,对工程费用、质量、进度进行动态控制,极大地降低了管理费用,提高了工作效率,同时使现场管理科学化、人员管理合理化、资源节约化。
北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。
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